PBB menandai hari internasional pertama yang menyoroti perempuan yang bekerja di industri maritim |
Women

PBB menandai hari internasional pertama yang menyoroti perempuan yang bekerja di industri maritim |

Perempuan hanya menyumbang 20 persen dari angkatan kerja di otoritas maritim Negara-negara Anggota dan 29 persen…di seluruh subsektor dalam industri maritim,” kata Kepala Organisasi Maritim Internasional (IMO) Kitack Lim pada Simposium virtual tentang Pelatihan-Visibilitas-Pengakuan: Mendukung lingkungan kerja bebas hambatan untuk Perempuan di Maritim.

Memperhatikan bahwa angka-angka ini “jauh lebih tinggi daripada di laut, di mana perempuan hanya terdiri dari dua persen dari angkatan kerja,” tambahnya, “kita bisa dan harus lebih baik”.

Komitmen inklusivitas gender

Hari tersebut dimaksudkan untuk merayakan dan mempromosikan perekrutan, retensi, dan pekerjaan berkelanjutan bagi perempuan di sektor maritim.

Dengan meningkatkan profil perempuan di bidang maritim, IMO memperkuat komitmennya terhadap Tujuan Pembangunan Berkelanjutan 5 (SDG5) kelima tentang kesetaraan gender sambil mengatasi ketidakseimbangan gender di bidang maritim.

IMO berkomitmen pada inklusivitas gender,” tegas Mr. Lim.

Banyak bukti yang mendukung bahwa berinvestasi pada wanita adalah cara paling efektif untuk mengangkat masyarakat, perusahaan, dan bahkan negara. Negara-negara dengan lebih banyak kesetaraan gender, menikmati pertumbuhan ekonomi yang lebih baik.

Kemajuan untuk semua

Selama lebih dari tiga dekade IMO telah bekerja untuk mengatasi ketidakseimbangan gender dalam program maritimnya.

“Kami telah berkomitmen untuk tujuan penting ini – dan kami melihat upaya ini membuahkan hasil,” kata Lim.

Sebagaimana diabadikan dalam Tujuan Pembangunan Berkelanjutan, atau SDGs, perempuan dalam angkatan kerja maritim adalah manfaat bagi semua orang.

Kepala IMO menguraikan perlunya “pemikiran kreatif untuk menavigasi maritim menuju masa depan hijau yang lebih berkelanjutan, lebih beragam, dan lebih inklusif,” yang membutuhkan “pikiran paling cerdas untuk mengatasi tantangan” yang ditimbulkan oleh dekarbonisasi dan digitalisasi.

Orang harus diberdayakan untuk berpartisipasi dalam diskusi tentang masa depan maritim, tanpa memandang gender,” katanya, menyebut kolaborasi sebagai “jalur terbaik untuk menemukan solusi optimal”.

“Saya senang bahwa ada lebih banyak wanita di sektor kami daripada di masa lalu – serta peningkatan jumlah juara dan sekutu keragaman”.

Menargetkan kesetaraan

Di seluruh dunia, IMO telah membantu mendirikan delapan Women in Maritime Associations (WIMAs) yang berkembang pesat: tiga di Afrika dan masing-masing satu mewakili negara-negara Arab, Asia, Karibia, Amerika Latin, dan Pasifik.

Di sana wanita dapat memperoleh keahlian teknis melalui peluang yang didanai IMO di Institut Hukum Maritim Internasional IMO, kursus Manajemen Pelabuhan Wanita dan yang terbaru program akselerator kepemimpinan Maritime SheEO, yang diluncurkan pada bulan Maret.

“Kita harus membangun kemajuan ini,” kata Mr. Lim.

Mengungkap data

Terlepas dari tantangan pandemi COVID, IMO mampu melakukan survei global yang mengungkap kesenjangan gender di sektor ini.

IMO-Women’s International Shipping and Trading Association (WISTA) Women in Maritime Survey Report tahun 2021 merinci proporsi dan distribusi perempuan yang bekerja di sektor maritim dari Negara Anggota IMO dan industri maritim.

Meluncurkan publikasi, dia mengatakan keragaman gender di maritim “sangat terfragmentasi oleh sektor”.

“Membandingkan keadaan sektor saat ini sangat penting untuk mengukur di mana kita berada, dan ke mana kita harus pergi,” tambah kepala IMO.

Dengan secara aktif memberdayakan perempuan dengan keterampilan yang diperlukan, mempertahankan lingkungan kerja yang bebas hambatan, kami menciptakan sistem kesetaraan gender yang benar-benar berkelanjutan.”

Menghormati migran di laut

Sementara itu, Inter-Agency Group on Protection of Refugees and Migrants telah meminta Negara-negara untuk menyelidiki dan menuntut pelanggaran yang dilakukan terhadap para migran yang diselundupkan di atas kapal di laut, termasuk di negara transit dan negara tujuan.

Dalam sebuah pernyataan bersama, UNHCR, IOM, OHCHR, UNODC, UNICEF dan Pelapor Khusus PBB untuk Hak-Hak Migran, mengingatkan bahwa orang-orang mengarungi lautan di seluruh wilayah dunia untuk mencari martabat, keamanan dan perlindungan.

Penyebabnya kompleks dan tanpa alternatif yang aman dan legal, orang semakin terdorong untuk beralih ke penyelundup dan pedagang untuk migrasi tidak teratur melintasi lautan, yang seringkali kurang memperhatikan kehidupan manusia.

Dengan latar belakang ini, kelompok tersebut meminta semua Negara untuk menciptakan kondisi yang menghormati hak asasi manusia dari orang-orang yang diselamatkan di laut di wilayah mereka.